汽车空调系统检漏

---质谱检漏常见问题

---质谱检漏仪是现在比较常用的检测仪器，那么在使用过程中我们又遇到哪些问题呢？今天科仪的小编就和大家来一起总结一下！

一、为什么用---气作为示踪气体？其他气体可以吗？（1）在空气中含量低(只有5 ppm)，环境本底低

（2）惰性气体不易1燃，不易1爆对环境没有污染，不与其他物质反应，可以混合到任意浓度

（3）---，可以用在食品工业

（4）在质谱仪谱图中易于与其他物质区分

（5）比空气轻，运动速度快

（6）气体分子很小，可以穿过微小的泄漏孔

（7）其它气体也可以

二、喷---检漏的注意事项。

（1）被测系统应尽量清洁，干燥，无油

（2）如果测量条件发生变化（温度），需要重新对检漏仪做内部较准

（3）---气比空气轻，喷---法检漏应注意方向

（4）尽量不要使用密封脂（油脂会大量吸附---气）

（5）不要向环境释放大量---气

（6）真实的漏率信号应当是快速上升的信号，相对缓慢下降的信号

三、漏率（leak rate）

在已知漏泄处两侧压差的情况下，单位时间内流过漏泄处的给定温度的干燥气体量。

注：采用国际单位制时，漏率单位为：pa?m3/s。

科仪拥有的技术，我们都以为本，信誉高，我们竭诚欢迎广大的顾客来公司洽谈业务。如果您对---检漏感兴趣，欢迎---左右两侧的在线，或拨打咨询电话。

---气怎么检漏？

利用---气是比氢气小的第二轻的惰性气体，---气在自然状态下会向上垂直扩散，在被检测的管道中注入---气。如果这些设备有漏点，那么我们就能通过监测仪器探测到有---气在管道外部。这就是管道中---气检漏的方法。

对于一些高的精尖的细小电子元件，---气怎么检漏呢？将要检测的元件放入充满---气的容器中并且加压。在压力的作用下，如果这些元件存在漏点，汽车空调系统检漏，必然会有---气通过这些小孔进入到元件内部。使用压缩空气将元件表面的少量残留---气吹扫干净之后，再利用质谱仪检测元件表面泄露的---气。看到这里大家得注意，---气的价格不菲，进行一次---气检漏的费用自然不低。

---气怎么检漏，---气检漏就是利用了---气分子小能够轻易进入那些不被肉眼察觉的孔缝中，利用监测仪器就能探测到孔缝中泄露出的---气。检测时首先探测到---气的点，得到---气的水含量，再利用色谱仪计算出氢气、氧气、c02气体等杂质。---检漏有两种工艺，一种是背压法，另一种则是真空箱法。