汽车高压油轨真空箱---检漏设备

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    2024-5-27

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发电机氢气系统

氢系统氢气纯度、压力、湿度,除设有防爆型就地指示和报警装置外,还应设置输出模拟量到远方dcs显示参数及报警输出接点。

发电机冷氢温度高不超过49.5℃。氢冷却器冷却水设计温度为38℃。

氢气纯度不低于95%时,不影响发电机的---出力。当计算和测定发电机效率时的基准氢气的纯度应为98%。

发电机机壳和端盖,能承受压力为2倍额定氢压时历时15分钟的水压试验,以---运行时内部氢爆不危及人身安全。

采用闭式循环冷却水系统,水源为化学除盐水,氢气冷却器水侧设计压力为1.0mpa,试验水压为1.5mpa。但供给氢气冷却器的水压不得高于0.4mpa。

氢气冷却器的设计能在一个冷却器因故停止使用时,至少能承担发电机80%额定容量连续运行,且发电机不超过允许温升。






氮气和氢气的混合气的用途

电子器件生产工艺中的应用在电子器件生产工艺中,为减少电能消耗,降低成本,都在研发和使用各种混合气。其间,以使用氮氢混合气为。用液氢和液氮汽化来取得氮氧混合气的办法,因为选用了液化后再汽化的工艺,故其投资和成本均较高。若从大型联合企业的副产物取得液氢和液氮,其成本要比电解氢和“空分”氮取得的氢气与高出几倍。由液氨分解取得的氮氧混合气,因为液氮来源不同,大多数较差,汽车高压油轨真空箱---检漏设备,其间仍含有未分解的氨、水和氧等杂质。此外,液氮多来源于化肥厂,供应上较---,故成本也较高。





真空设备检漏与维修

随着压力容器出口产品的增加及各制造企业对产品的重视,---质谱检漏方法在我国的压力容器制造业中的应用也逐年递增。---质谱检漏方法(以下简称---检)以其高灵敏度和准确性而通常应用于整体防漏等级较高的压力容器上。---检方法基本上可分为用---气内部加压法和设备内部抽真空外部施---这两种,由于后者需将设备完全---真空状态,往往会增加试验用设备(如高、低压真空泵、真空阀等)和设备工装(如外压加强圈)而使造价提高,所以该方法通常用于容积小而厚壁的设备;对于大多数压力容器而言,通常优先选用种方法。

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