汽车空调测漏设备-科仪---真空

真空法---质谱检漏 

采用真空法检漏时，需要利用辅助真空泵或检漏仪对被检产品内部密封室抽真空，采用---罩或喷吹的方法在被检产品外表面施---气，当被检产品表面有漏孔时，---气就会通过漏孔进入被检产品内部，再进入---质谱检漏仪，从而实现被检产品泄漏量测量。按照施漏气体方法的不同，又可以将真空法分为真空喷吹法和真空---罩法。其中真空喷吹法采用喷的方式向被检产品外表面喷吹---气，可以实现漏孔的准确定位； 真空---罩法采用有一定密闭功能的---罩将被检产品全部罩起来，在罩内充满一定浓度的---气，可以实现被检产品总漏率的测量。

真空法的优点是检测灵敏度高，可以准确定位，能实现大容器或复杂结构产品的检漏。

真空法的缺点是只能实现一个---压差的漏率检测，不能准确反映带压被检产品的真实泄漏状态。

真空法的检测主要应用于真空密封性能要求，但不带压工作的产品，如空间活动部件、液氢槽车、环境模拟设备等。

真空箱---检漏及回收系统在汽车空调的应用二

汽车空调两器检测要求

1.1 空调两器实际工况  

1.空调两器工作介质：氟利昂或者碳氢化合物作为制冷剂工作于汽车空调内部，目前比较流行使用r134a作为汽车空调的制冷剂。

2.压力范围：不同规格的空调两器工作范围在2.0~3.5mpa之间，正常工作压力在0.8~2.0mpa之间。注：特殊情况除外。  

3.气密性要求：对于两器产品，充注一定压力r134a制冷剂，泄露量小于2克/年。

4. 耐压要求：对产品加压到实验压力，保压一段时间，汽车空调测漏设备，降到常压，经检查无泄漏和异常变形。

1.2 空调两器---检漏基本要求

1.耐压测试要求：一般两器在执行---检漏之前会充注一定压力（一般不超过3.5mpa）的高纯氮气或者干燥的压缩空气，对工件作耐压测试，如果不出现明显变形及大漏，再执行---检测工艺。

2.---检测精度要求：由于不同生产企业对产品的检测要求不尽相同，但一般都会遵循行业标准，或比行业标准要求稍高。通常“两器”检测标准不会超过1克/年。

3.检测节拍要求：据调查一般的两器生产厂家年产量都会在十万只以上，要实现所有产品全部使用---检测，就要求---检测节拍越快越好。中科科美生产的---检系统，针对冷凝器检漏节拍在40秒/件，针对蒸发器检漏可达20秒每件；

4.---气回收要求：---检漏系统使用---气作为示踪气体，由于---气比较贵重，如果直接排放，必然导致检测成本的大幅增加。因此，一般厂家都会要求---气可回收，即循环利用。---检系统，---气回收率可达95%以上。

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