制冷、空调行业检漏技术的现状:在产品部件生产过程中,目前常使用---检漏技术来查找微小的泄漏,而保压测试和水浴法常被用来检测较大的泄漏。产品装配完成并充入制冷剂之后,可能在出厂前还会使用卤素检漏仪对整个产品再进行一次检漏。由于保压测试和水浴法只能检出10-3mbar·l/s左右的泄漏,因此长期以来,---检漏技术是制冷、空调行业中的检小漏的手段,吸式---检漏技术一般可以检出10-7mbar·l/s左右的泄漏。但是,以---气作为示漏气体,也有一些不足之处,例如橡胶、塑料等有机材料常常会吸收---气,在吸收后慢慢地释放出来;所有的---气检漏仪器机构的离子收集板,对---气都会产生记忆效应,即---离子打到离子收集板上,并储存一定时间,然后再慢慢释放出来,从而造成本底的噪音等问题。
无论是在漏点定位还是在泄漏测试应用,这种检漏方法已经在各个行业领域内得到了广泛使用。与---气相比,使用低密度的安全氢气作为检漏用的示踪气体具有很多优势。其价格非常低廉,很容易在各个气体供应商处购得。现今的氢氮混合气检漏技术可以检出低至5*10-7mbar/s的泄漏,相当于0.1g/y,其气体使用成本仅是---气的1/10到1/20,同时---气检漏法要增加一些辅助设备,如---气回收系统等。
氢系统氢气纯度、压力、湿度,除设有防爆型就地指示和报警装置外,还应设置输出模拟量到远方dcs显示参数及报警输出接点。
发电机冷氢温度高不超过49.5℃。氢冷却器冷却水设计温度为38℃。
氢气纯度不低于95%时,不影响发电机的---出力。当计算和测定发电机效率时的基准氢气的纯度应为98%。
发电机机壳和端盖,能承受压力为2倍额定氢压时历时15分钟的水压试验,以---运行时内部氢爆不危及人身安全。
采用闭式循环冷却水系统,水源为化学除盐水,氢气冷却器水侧设计压力为1.0mpa,汽车空调管路---检漏系统,试验水压为1.5mpa。但供给氢气冷却器的水压不得高于0.4mpa。
氢气冷却器的设计能在一个冷却器因故停止使用时,至少能承担发电机80%额定容量连续运行,且发电机不超过允许温升。
氢气汇流排
发电机产生的热量通过氢气耗散,氢气的散热能力相当于空气的8倍。为了获得有效的冷却效果,发电机中的氢气是加压的。
氢气来自中央制氢站,通过软管与汇流排连接。减压阀将氢压减至所需压力,然后送到氢气控制装置再减压至发电机所需的压力。
---汇流排
为了防止氢气和空气混合成性的气体,在向发电机充入氢气之前,必须要用---将发电机内的空气置换干净。同理,在发电机停机排氢后,也要用---将发电机内的氢气置换干净 。
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