发电机内的氢气在发电机端部风扇的驱动下，以闭式循环方式在发电机内作强制循环流动，使发电机的铁芯和转子绕组得到冷却。其间，汽车空调真空箱---测漏系统，氢气流经位于发电机四角处的氢气冷却器，经氢冷器冷却后的氢气又重新进入铁芯和转子绕组作反复循环。氢冷器的冷却水来自闭式循环冷却水系统。
汽轮发电机的冷却方式为整体全封闭，内部氢气循环，定子绕组水内冷，定子铁芯及端部结构件氢气表面冷却，转子绕组气隙取气氢内冷的冷却方式。
---气穿透能力强，且易，对漏点有---的检出能力，可让细微小洞无处可逃。---气检漏就是采用---气来检查电子元器件封装管壳上的小漏洞。因为---原子的尺寸很小。用---气穿过小洞而进入到管壳内部，---气检漏方法能够检测出尺寸很小的小洞，灵敏度可与性检漏方法---，但要比性检漏方法简便。---气检漏方法：首先把封装好的元器件放入充满---气的容器中，并加压，让---气通过小洞而进入管壳中；然后取出，并用压缩空气吹去管壳表面的残留---气；接着采用质谱仪来检测管壳外表所漏出的---气。
制冷、空调行业检漏技术的现状：在产品部件生产过程中，目前常使用---检漏技术来查找微小的泄漏，而保压测试和水浴法常被用来检测较大的泄漏。产品装配完成并充入制冷剂之后，可能在出厂前还会使用卤素检漏仪对整个产品再进行一次检漏。由于保压测试和水浴法只能检出10-3mbar·l/s左右的泄漏，因此长期以来，---检漏技术是制冷、空调行业中的检小漏的手段，吸式---检漏技术一般可以检出10-7mbar·l/s左右的泄漏。但是，以---气作为示漏气体，也有一些不足之处，例如橡胶、塑料等有机材料常常会吸收---气，在吸收后慢慢地释放出来;所有的---气检漏仪器机构的离子收集板，对---气都会产生记忆效应，即---离子打到离子收集板上，并储存一定时间，然后再慢慢释放出来，从而造成本底的噪音等问题。
无论是在漏点定位还是在泄漏测试应用，这种检漏方法已经在各个行业领域内得到了广泛使用。与---气相比，使用低密度的安全氢气作为检漏用的示踪气体具有很多优势。其价格非常低廉，很容易在各个气体供应商处购得。现今的氢氮混合气检漏技术可以检出低至5*10-7mbar/s的泄漏，相当于0.1g/y，其气体使用成本仅是---气的1/10到1/20，同时---气检漏法要增加一些辅助设备，如---气回收系统等。
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