




氢系统氢气纯度、压力、湿度,除设有防爆型就地指示和报警装置外,汽车碳罐---测漏系统,还应设置输出模拟量到远方dcs显示参数及报警输出接点。
发电机冷氢温度高不超过49.5℃。氢冷却器冷却水设计温度为38℃。
氢气纯度不低于95%时,不影响发电机的---出力。当计算和测定发电机效率时的基准氢气的纯度应为98%。
发电机机壳和端盖,能承受压力为2倍额定氢压时历时15分钟的水压试验,以---运行时内部氢爆不危及人身安全。
采用闭式循环冷却水系统,水源为化学除盐水,氢气冷却器水侧设计压力为1.0mpa,试验水压为1.5mpa。但供给氢气冷却器的水压不得高于0.4mpa。
氢气冷却器的设计能在一个冷却器因故停止使用时,至少能承担发电机80%额定容量连续运行,且发电机不超过允许温升。

氢气汇流排
发电机产生的热量通过氢气耗散,氢气的散热能力相当于空气的8倍。为了获得有效的冷却效果,发电机中的氢气是加压的。
氢气来自中央制氢站,通过软管与汇流排连接。减压阀将氢压减至所需压力,然后送到氢气控制装置再减压至发电机所需的压力。
---汇流排
为了防止氢气和空气混合成性的气体,在向发电机充入氢气之前,必须要用---将发电机内的空气置换干净。同理,在发电机停机排氢后,也要用---将发电机内的氢气置换干净 。

在各种检漏应用场合中,氢气检漏法的出现为您带来了的性能和效率的---提高机会。氢氮混和气检漏法已在---广泛应用于制冷、空调、汽车零部件、发动机、变速箱、减速机、阀门、---包装、飞机油箱油路及其他密封件或管路检漏。氢气检漏法检测灵敏度高、节约成本、操作简便,将是以后检漏技术的发展趋势。
汽车碳罐---测漏系统由北京科仪---真空技术有限公司提供。汽车碳罐---测漏系统是北京科仪---真空技术有限公司今年新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:通总。
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