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氮气和氢气的混合气的用途

电子器件生产工艺中的应用在电子器件生产工艺中,为减少电能消耗,降低成本,都在研发和使用各种混合气。其间,以使用氮氢混合气为。用液氢和液氮汽化来取得氮氧混合气的办法,因为选用了液化后再汽化的工艺,故其投资和成本均较高。若从大型联合企业的副产物取得液氢和液氮,其成本要比电解氢和“空分”氮取得的氢气与高出几倍。由液氨分解取得的氮氧混合气,因为液氮来源不同,大多数较差,氢气发动机---检漏系统,其间仍含有未分解的氨、水和氧等杂质。此外,液氮多来源于化肥厂,供应上较---,故成本也较高。





发电机氢气系统详解

发电机内的氢气在发电机端部风扇的驱动下,---检漏系统,以闭式循环方式在发电机内作强制循环流动,使发电机的铁芯和转子绕组得到冷却。其间,氢气流经位于发电机四角处的氢气冷却器,经氢冷器冷却后的氢气又重新进入铁芯和转子绕组作反复循环。氢冷器的冷却水来自闭式循环冷却水系统。

    汽轮发电机的冷却方式为整体全封闭,内部氢气循环,定子绕组水内冷,定子铁芯及端部结构件氢气表面冷却,氢燃料电池---检漏系统,转子绕组气隙取气氢内冷的冷却方式。





氢冷汽轮发电机

(1)、电机内维持氢的纯度为97%时,其密度只有空气的十分之一,所以电机的通风损耗及转子表面对气体的摩擦损耗都---减小。

(2)、氢的导热系数为空气的6.69倍,汽车碳罐---检漏系统,它可以使绝缘内间隙及其它间隙的导热能力---,从而有利于加强发电机的冷却。

(3)、由于氢气的表面散热能力强(纯度为97%的氢气表面散热系数约为空气的1.35倍),发电机的损耗可由氢气很快带走。因此,能使发电机的出入口风温差降低10~15℃左右。增加氢压还可使散热能力按压力的0.8次方增加。

(4)、经过严格处理的冷用氢气可以---发电机内部清洁,通风散热效果稳定,而且不会产生由于脏污引起的事故。




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