氢气发动机---检漏系统

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    2023-8-28

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北京科仪创新真空技术有限公司提供氢气发动机---检漏系统。











氢气检测仪特点

1. 氢气检测仪小巧、采用坚固的防爆外壳,具有防水型设计。2. 屏幕lcd液晶显示,可连续连续实时地显示气体浓度,需要背景灯时,可按下背景灯用键。3. 具有很强的声、光、振动等3种报警功能。4. 采用可充电锂电池供电,待机可长达约一个月左右。5. 报警可有低限、高限、stel和twa等多种报警功能,并可据客户需求调整报警值。6. 自动零点与满量程标定等功能。




如何正确使用---气检漏设备?

检漏试验中的可检测泄漏率与检漏气体的背景浓度有很大关系,背景浓度越高,波动越大。如果泄漏测试后泄漏检测气体排放到泄漏检测区域,背景浓度将在整个工作日持续增加。此外,在加注或排放过程中,---没有气体溢出,并定期检查连接件是否有泄漏。如果检漏气体泄漏---和氢,它将像气球一样飞到检漏区的室顶,并逐渐漂浮在整个检漏区。因此,应该为泄漏测试区域提供足够的通风。由于两种泄漏检测气体都倾向于向上移动,因此建议从底部输入新鲜空气,从顶部向外排放气体。




氢气检漏

油雾法


油雾法的测试尘源为油雾,“量”为含油雾空气的浊度,以过滤器前后气样的浊度差别来判断过滤器对油雾颗粒的过滤效率。

德国规定使用石蜡油,油雾粒径为0.3~0.5微米。油雾法在检测过滤器时,容易对过滤器造成损伤,且不能直接读值,浪费时间。

dop法

这种方法曾经是国际上测试过滤器海绵常用的方法。

它的测试尘源为0.3微米单分散相---二---二辛酯(dop)液滴,也称为“热dop”,“量”为含dop空气的浑浊程度。

将dop液体加热成蒸汽,氢气发动机---检漏系统,蒸汽在特定的条件下冷凝成微小液滴,去掉过大和过小的液滴后留下0.3微米左右的颗粒,进入风道,通过测量过滤器前后气样的浊度,并由此判断过滤器对0.3微米粉尘的过滤效率。









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