随着压力容器出口产品的增加及各制造企业对产品的重视，---质谱检漏方法在我国的压力容器制造业中的应用也逐年递增。---质谱检漏方法（以下简称---检）以其高灵敏度和准确性而通常应用于整体防漏等级较高的压力容器上。---检方法基本上可分为用---气内部加压法和设备内部抽真空外部施---这两种，---检漏系统，由于后者需将设备完全---真空状态，往往会增加试验用设备（如高、低压真空泵、真空阀等）和设备工装（如外压加强圈）而使造价提高，所以该方法通常用于容积小而厚壁的设备；对于大多数压力容器而言，通常优先选用种方法。
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发电机内的氢气在发电机端部风扇的驱动下，汽车空调蒸发器真空箱---检漏系统，以闭式循环方式在发电机内作强制循环流动，使发电机的铁芯和转子绕组得到冷却。其间，氢气流经位于发电机四角处的氢气冷却器，经氢冷器冷却后的氢气又重新进入铁芯和转子绕组作反复循环。氢冷器的冷却水来自闭式循环冷却水系统。
汽轮发电机的冷却方式为整体全封闭，内部氢气循环，定子绕组水内冷，汽车空调---检漏系统，定子铁芯及端部结构件氢气表面冷却，转子绕组气隙取气氢内冷的冷却方式。
如何判断真空系统是否存在漏气，通常采用静态升压法，即把容器抽到一定压强后，关闭阀门将被抽容器与泵隔开，若容器漏气或材料放气，容器中的压强将随时间而上升。用真空计每隔一定时间计量一次容器中的压强，可得出压强/时间曲线。由于容器的漏气与出气情况不同，汽车空调管路真空箱---检漏系统，其曲线也不同
1.直线a
压强不随时间变化，说明系统即不漏气，也不放气。真空度上不去的原因是泵工作---。
2.直线b
压强期初上升很快，而后上升速度渐渐减慢而趋于平衡，这说明容器没有漏气。真空度上不去的原因主要是放气的影响。因为放气速率随压强的升高和时间的延长而降低，故曲线渐趋向于平衡。
3.直线c
是一斜率为δp/δt的直线。这说明只有漏气而没有放气。
4.曲线d
开始压强上升较快，而后渐渐减慢，后变成斜率为δp/δt的直线。这说明容器即有放气也有漏气。曲线d可以认为是b和c的叠加。如果出现曲线c和d的情况，则判定系统有漏气。
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