---测漏系统-科仪---真空有限公司-汽车真空箱---测漏系统

并预先根据环境中---的含量对检漏仪进行标定。若需在抽真空方式下准确地找到漏孔的

位置，可以通过对可yi位置喷---并检验漏率是否有明显的上升来完成。

与抽真空方式相反，嗅探方式是通过测量待测器件内部气体经由器壁漏孔泄漏至器件外面的---的多少来获得漏率的大小的。预先向待测器件内充入一定---气，

封闭测试端口，将嗅---头连接至检漏仪，汽车空调真空箱---测漏系统，用嗅---头对待测器件表面的可yi部位进行扫描。如果发现漏率明显的上升，便可判断漏孔的位置。这种方式适合在待测器件内部无法或者不能抽真空的情形下检漏。但是，由于嗅探方式是通过检测器壁外的---来进行测量的，---中的---会带来一个较高的漏率本底。这个本底虽可通过置零来清除，但仍会降低嗅探方式的灵敏度（嗅探方式xiao可检测漏率小于5×10－6pa·l/s，而抽真空方式的小于5×10－10pa·l/s）。

氢气检漏法的优势

制冷、空调行业检漏技术的现状：在产品部件生产过程中，汽车空调蒸发器---测漏系统，目前常使用---检漏技术来查找微小的泄漏，而保压测试和水浴法常被用来检测较大的泄漏。产品装配完成并充入制冷剂之后，可能在出厂前还会使用卤素检漏仪对整个产品再进行一次检漏。由于保压测试和水浴法只能检出10-3mbar·l/s左右的泄漏，因此长期以来，---检漏技术是制冷、空调行业中的检小漏的手段，吸式---检漏技术一般可以检出10-7mbar·l/s左右的泄漏。但是，以---气作为示漏气体，---测漏系统，也有一些不足之处，例如橡胶、塑料等有机材料常常会吸收---气，在吸收后慢慢地释放出来;所有的---气检漏仪器机构的离子收集板，对---气都会产生记忆效应，即---离子打到离子收集板上，并储存一定时间，然后再慢慢释放出来，从而造成本底的噪音等问题。

无论是在漏点定位还是在泄漏测试应用，这种检漏方法已经在各个行业领域内得到了广泛使用。与---气相比，使用低密度的安全氢气作为检漏用的示踪气体具有很多优势。其价格非常低廉，很容易在各个气体供应商处购得。现今的氢氮混合气检漏技术可以检出低至5*10-7mbar/s的泄漏，相当于0.1g/y，其气体使用成本仅是---气的1/10到1/20，同时---气检漏法要增加一些辅助设备，如---气回收系统等。