在各种检漏应用场合中，氢气检漏法的出现为您带来了的性能和效率的---提高机会。氢氮混和气检漏法已在---广泛应用于制冷、空调、汽车零部件、发动机、变速箱、减速机、阀门、---包装、飞机油箱油路及其他密封件或管路检漏。氢气检漏法检测灵敏度高、节约成本、操作简便，将是以后检漏技术的发展趋势。
制冷、空调行业检漏技术的现状：在产品部件生产过程中，目前常使用---检漏技术来查找微小的泄漏，而保压测试和水浴法常被用来检测较大的泄漏。产品装配完成并充入制冷剂之后，可能在出厂前还会使用卤素检漏仪对整个产品再进行一次检漏。由于保压测试和水浴法只能检出10-3mbar·l/s左右的泄漏，因此长期以来，汽车碳罐---测漏设备，---检漏技术是制冷、空调行业中的检小漏的手段，吸式---检漏技术一般可以检出10-7mbar·l/s左右的泄漏。但是，以---气作为示漏气体，也有一些不足之处，---测漏设备，例如橡胶、塑料等有机材料常常会吸收---气，氢燃料电池真空箱---测漏设备，在吸收后慢慢地释放出来;所有的---气检漏仪器机构的离子收集板，对---气都会产生记忆效应，即---离子打到离子收集板上，并储存一定时间，然后再慢慢释放出来，从而造成本底的噪音等问题。
无论是在漏点定位还是在泄漏测试应用，这种检漏方法已经在各个行业领域内得到了广泛使用。与---气相比，使用低密度的安全氢气作为检漏用的示踪气体具有很多优势。其价格非常低廉，很容易在各个气体供应商处购得。现今的氢氮混合气检漏技术可以检出低至5*10-7mbar/s的泄漏，相当于0.1g/y，其气体使用成本仅是---气的1/10到1/20，同时---气检漏法要增加一些辅助设备，燃料电池冷却水套---测漏设备，如---气回收系统等。
氢气中含氧量很少，低于2％，不助燃，即使发电机内部发生短路故障，也不会有着火的危险，从而可使故障损坏程度大为减轻。
在氢气中，噪音较小，而且绝缘材料不易受氧化和电晕的损害。
缺点是一旦于空气混合后在一定比例内(4％～74．2％)具有---的特性，所以发电机外壳都设计成防爆型，气体置换采用c02作为中间介质。
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