氢气发动机真空箱---测漏系统

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    2023-6-10

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北京科仪创新真空技术有限公司提供氢气发动机真空箱---测漏系统。











氢冷汽轮发电机

氢气中含氧量很少,低于2%,不助燃,即使发电机内部发生短路故障,也不会有着火的危险,从而可使故障损坏程度大为减轻。

在氢气中,噪音较小,而且绝缘材料不易受氧化和电晕的损害。

缺点是一旦于空气混合后在一定比例内(4%~74.2%)具有---的特性,所以发电机外壳都设计成防爆型,气体置换采用c02作为中间介质。







如何正确使用---气检漏设备?

检漏试验中的可检测泄漏率与检漏气体的背景浓度有很大关系,背景浓度越高,波动越大。如果泄漏测试后泄漏检测气体排放到泄漏检测区域,背景浓度将在整个工作日持续增加。此外,在加注或排放过程中,---没有气体溢出,并定期检查连接件是否有泄漏。如果检漏气体泄漏---和氢,它将像气球一样飞到检漏区的室顶,并逐渐漂浮在整个检漏区。因此,氢气发动机真空箱---测漏系统,应该为泄漏测试区域提供足够的通风。由于两种泄漏检测气体都倾向于向上移动,因此建议从底部输入新鲜空气,从顶部向外排放气体。




发电机氢气系统详解

发电机内的氢气在发电机端部风扇的驱动下,以闭式循环方式在发电机内作强制循环流动,使发电机的铁芯和转子绕组得到冷却。其间,氢气流经位于发电机四角处的氢气冷却器,经氢冷器冷却后的氢气又重新进入铁芯和转子绕组作反复循环。氢冷器的冷却水来自闭式循环冷却水系统。

    汽轮发电机的冷却方式为整体全封闭,内部氢气循环,定子绕组水内冷,定子铁芯及端部结构件氢气表面冷却,转子绕组气隙取气氢内冷的冷却方式。





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