




1、抽真空至5pa以下就可以开始检测;
2、插上检漏仪电源,关闭上部手动挡板阀,开启检漏仪总电源,此时,“放气”灯亮起,等待系统运行;
3、当“系统正常”及旁边的两个灯都显示为绿色时,观察预置参数,应为10-15,一般取15,观察数值,应为10的-8至-9次方时,可以开始---气检漏(等待几分钟);
4、按“检漏”键,缓慢开启顶部手动挡板阀,注意:检漏口的压强不得超过10mpa,否则机器易损坏;
5、数值稳定后,先记录下来,这就是“本底”;
6、逐个将---气充入焊缝,并封堵插入口,将数值变动记录下来。全部完成充---气后再观察20分钟,看数值有无大的变动。
7、关机时,应先关闭上部手动挡板阀,然后开启放气键,关电源。
氢系统氢气纯度、压力、湿度,除设有防爆型就地指示和报警装置外,还应设置输出模拟量到远方dcs显示参数及报警输出接点。
发电机冷氢温度高不超过49.5℃。氢冷却器冷却水设计温度为38℃。
氢气纯度不低于95%时,不影响发电机的---出力。当计算和测定发电机效率时的基准氢气的纯度应为98%。
发电机机壳和端盖,能承受压力为2倍额定氢压时历时15分钟的水压试验,以---运行时内部氢爆不危及人身安全。
采用闭式循环冷却水系统,水源为化学除盐水,氢气冷却器水侧设计压力为1.0mpa,试验水压为1.5mpa。但供给氢气冷却器的水压不得高于0.4mpa。
氢气冷却器的设计能在一个冷却器因故停止使用时,至少能承担发电机80%额定容量连续运行,且发电机不超过允许温升。

钠焰法
钠焰法的测试尘源为多分散相---盐雾,“量”为含盐雾燃烧时氢气火焰的亮度。
盐水在压缩空气的搅动下飞溅,汽车空调真空箱---检漏设备,经干燥形成微小盐晶体颗粒并进入风道,在过滤器前后分别采样。
含盐雾气样使氢气火焰的颜色变蓝、亮度增加,以火焰的亮度来判断空气的盐雾浓度,并以此确定过滤器对盐雾的过滤效率。
主要检测仪器为火焰光度计,该方法只能海绵检测灵敏度不高,不能对超过滤器检测。

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