汽车空调管路---测漏系统

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    2023-3-26

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北京科仪创新真空技术有限公司提供汽车空调管路---测漏系统。











氢气检漏法

钠焰法


钠焰法的测试尘源为多分散相---盐雾,“量”为含盐雾燃烧时氢气火焰的亮度。

盐水在压缩空气的搅动下飞溅,经干燥形成微小盐晶体颗粒并进入风道,汽车空调管路---测漏系统,在过滤器前后分别采样。

含盐雾气样使氢气火焰的颜色变蓝、亮度增加,以火焰的亮度来判断空气的盐雾浓度,并以此确定过滤器对盐雾的过滤效率。

主要检测仪器为火焰光度计,该方法只能海绵检测灵敏度不高,不能对超过滤器检测。







真空设备检漏

如何判断真空系统是否存在漏气,通常采用静态升压法,即把容器抽到一定压强后,关闭阀门将被抽容器与泵隔开,若容器漏气或材料放气,容器中的压强将随时间而上升。用真空计每隔一定时间计量一次容器中的压强,可得出压强/时间曲线。由于容器的漏气与出气情况不同,其曲线也不同

1.直线a

压强不随时间变化,说明系统即不漏气,也不放气。真空度上不去的原因是泵工作---。

2.直线b

压强期初上升很快,而后上升速度渐渐减慢而趋于平衡,这说明容器没有漏气。真空度上不去的原因主要是放气的影响。因为放气速率随压强的升高和时间的延长而降低,故曲线渐趋向于平衡。

3.直线c

是一斜率为δp/δt的直线。这说明只有漏气而没有放气。

4.曲线d

开始压强上升较快,而后渐渐减慢,后变成斜率为δp/δt的直线。这说明容器即有放气也有漏气。曲线d可以认为是b和c的叠加。如果出现曲线c和d的情况,则判定系统有漏气。






氢气检漏法的优势

制冷、空调行业检漏技术的现状:在产品部件生产过程中,目前常使用---检漏技术来查找微小的泄漏,而保压测试和水浴法常被用来检测较大的泄漏。产品装配完成并充入制冷剂之后,可能在出厂前还会使用卤素检漏仪对整个产品再进行一次检漏。由于保压测试和水浴法只能检出10-3mbar·l/s左右的泄漏,因此长期以来,---检漏技术是制冷、空调行业中的检小漏的手段,吸式---检漏技术一般可以检出10-7mbar·l/s左右的泄漏。但是,以---气作为示漏气体,也有一些不足之处,例如橡胶、塑料等有机材料常常会吸收---气,在吸收后慢慢地释放出来;所有的---气检漏仪器机构的离子收集板,对---气都会产生记忆效应,即---离子打到离子收集板上,并储存一定时间,然后再慢慢释放出来,从而造成本底的噪音等问题。

无论是在漏点定位还是在泄漏测试应用,这种检漏方法已经在各个行业领域内得到了广泛使用。与---气相比,使用低密度的安全氢气作为检漏用的示踪气体具有很多优势。其价格非常低廉,很容易在各个气体供应商处购得。现今的氢氮混合气检漏技术可以检出低至5*10-7mbar/s的泄漏,相当于0.1g/y,其气体使用成本仅是---气的1/10到1/20,同时---气检漏法要增加一些辅助设备,如---气回收系统等。

以上就是为大家介绍的全部内容,希望对大家有所帮助。如果您想要了解更多 氢气检漏的知识,欢迎拨打图片上的热线联系我们。







汽车空调管路---测漏系统由北京科仪---真空技术有限公司提供。北京科仪---真空技术有限公司位于北京市昌平区南口镇科仪---真空技术。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前科仪---真空在行业设备中享有---的声誉。科仪---真空取得---商盟,标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。科仪---真空全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。



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