发电机内的氢气在发电机端部风扇的驱动下，以闭式循环方式在发电机内作强制循环流动，使发电机的铁芯和转子绕组得到冷却。其间，氢气流经位于发电机四角处的氢气冷却器，经氢冷器冷却后的氢气又重新进入铁芯和转子绕组作反复循环。氢冷器的冷却水来自闭式循环冷却水系统。
汽轮发电机的冷却方式为整体全封闭，内部氢气循环，定子绕组水内冷，定子铁芯及端部结构件氢气表面冷却，转子绕组气隙取气氢内冷的冷却方式。
氢气中含氧量很少，低于2％，不助燃，即使发电机内部发生短路故障，也不会有着火的危险，从而可使故障损坏程度大为减轻。
在氢气中，噪音较小，电力计量柜真空箱---检漏系统，而且绝缘材料不易受氧化和电晕的损害。
缺点是一旦于空气混合后在一定比例内(4％～74．2％)具有---的特性，铸铝件真空箱---检漏系统，所以发电机外壳都设计成防爆型，气体置换采用c02作为中间介质。
无论是在漏点定位还是在泄漏测试应用，这种检漏方法已经在各个行业领域内得到了广泛使用。与---气相比，使用低密度的安全氢气作为检漏用的示踪气体具有很多优势。其价格非常低廉，---检漏系统，很容易在各个气体供应商处购得。现今的氢氮混合气检漏技术可以检出低至5*10-7mbar/s的泄漏，相当于0.1g/y，其气体使用成本仅是---气的1/10到1/20，同时---气检漏法要增加一些辅助设备，如---气回收系统等。
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